Ce mardi 26 novembre 2024, le ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, El Malick Ndiaye, a inauguré l’autopont de Front de Terre. Ce nouvel ouvrage est une réponse concrète aux embouteillages récurrents sur l’axe Castors-Yarakh, un des tronçons les plus fréquentés de Dakar.
Un soulagement pour les usagers
Cet autopont vise à désengorger le trafic dans cette zone stratégique, où les files interminables sont monnaie courante. Grâce à cette infrastructure, les automobilistes pourront désormais circuler plus rapidement, ce qui réduit considérablement le temps perdu dans les embouteillages.
Une partie d’un vaste programme
L’autopont de Front de Terre est le septième réalisé dans le cadre d’un grand programme de mobilité urbaine à Dakar. Les six précédents ont été construits à Keur Gorgui, Saint Lazare, Philippe Maguilène Senghor (Yoff), Lobath Fall, Keur Massar et Cambérène. Chaque ouvrage contribue à fluidifier le trafic sur les axes les plus encombrés.
Un impact concret pour la population
Lors de l’inauguration, El Malick Ndiaye a souligné les bénéfices de ces infrastructures : « Cet autopont améliore la mobilité et la qualité de vie des habitants. Les heures gagnées dans le trafic sont autant de temps disponible pour des activités plus utiles. »
Des défis à relever
Construite en deux ans, cette infrastructure moderne respecte les normes internationales et peut supporter un trafic dense. Cependant, des défis subsistent, notamment en matière de maintenance et d’intégration avec d’autres solutions comme les transports publics.
L’ouverture de l’autopont de Front de Terre marque un pas important vers une mobilité plus fluide à Dakar. Il revient aux usagers et aux autorités de préserver cet ouvrage pour en tirer des bénéfices durables.
